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12月8日,由公司承建的雅萬高鐵全線唯一高速通過站Karawang首批(二組)高速無砟道岔一次性鋪設澆筑成功,為后續開展高速無砟道岔施工積累了經驗,為雅萬高鐵全線通車目標奠定了堅實的基礎。 雅萬高鐵線路全長142.3公里,連接印尼首都雅加達和西爪哇省首府萬隆,全線設置Halim、Karawang、Padalarang、Tegal Luar 4座車站和Tegal Luar動車段,全線正線鋪軌總長度279.4公里,道岔71組,Karawang站是全線唯一設高速無砟道岔(共8組)的車站。 該高速無砟道岔位于DK40+188處,為橋梁地段二組18號單渡線道岔,設計時速350公里。高速無砟道岔作為軌道鋪設工程中的復雜部件,組裝、鋪設精度要求高,雅萬高鐵項目部克服雨季和交叉作業影響,嚴格執行高速無砟道岔鋪設首件工程施工技術標準,加強施工工藝管理、精細化作業,精度滿足驗收標準,確保列車通過的可靠性、平順性。 雅萬高鐵作為中印尼共建“一帶一路”的合作旗艦項目,建成后將成為印尼乃至東南亞的首條高鐵,充分發揮中國高速鐵路技術先進、安全可靠等綜合優勢,提升印尼的互聯互通水平,為當地經濟社會發展注入強勁動力。 | |||||
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